Z pohľadu vodiča
Čo možno príjemne prekvapí je interiér, ktorý určite nabral nejakú tú inšpiráciu u Mercedes. V kabíne nájdete mäkké, tvrdé plasty a aj kožu s pekným modrým prešitím. Nič tu vyslovene nekričí, že ide o auto z Číny a po prvom nasadnutí sa cítite celkom príjemne.
DongFeng si dokonca dovolil spraviť takú vychytávku ako výsuvné ovládanie prevodových stupňov – tu treba dúfať, že sa tento element nikdy nepokazí.
Je tu však zopár ale...Napríklad volant ide nastaviť len výškovo a odkladací priestor pre telefón je tak plytký, že vám bez problémov vypadne v zákrute...S takýmto niečím som sa popravde za poslednú dobu u žiadneho auta nestretol.
Jednu vec na ktorú by sa mali v DongFeng určite zamerať je rýchlosť infotainmentu – jeho načítanie trvá pomerne dlho a keď ráno potrebujete s autom vycúvať (čakáte na zadnú kameru) jednoducho musíte stáť zhruba 17 sekúnd. Mimo to kamera dobre zobrazuje svoje okolo, 360 stupňov, či bočné zábery pozdĺž auta.
To, čo by mali zase v DongFeng rozhodne zmeniť je ovládanie sily rekuperácie – tá sa totiž ovláda cez displej infotainmentu, čo je počas jazdy maximálne nepraktické. Navyše ani na najsilnejšej úrovni nedokážete v meste jazdiť iba plynom.
Pridať nový komentár