Jóoooj, aká to veľká novinka... V prahe už dávno jazdia automatické vlaky(ten vodič je tam len kvôli legislatíve, v podstate iba otvára dvere, aj to len preto, aby sa nenudil) a chladenie je tam riešené vzduchom, ktorý nasáva z tuneku, ktorý je vetraný a na ochladenie tunelu sa používa prirodzený chlad podzemia úplne prirodzene už od postavenia metra. A naviac, česi neboli blbí a postavili si metro dostatočne vysoké, aby sa v ňom aj 2m človek postavil a dostatočne dlhé, že má postačujúcu kapacitu ešte aj 30 rokov po postavení metra a po niekoľkonásobnom zvýšení využívanosti(ani nehovorím o tom, že je dostatočne rovné, aby malo maximálku 80km/h).
mm