Nabíjení z veřejných stojanů (obdoba parkovacích hodin) je docela dobře realizovatelná i podmínkách husté bytové zástavby. Ve skutečnosti v současnosti nejhůře řešitelným problémem je doba dobíjení. Se zvyšováním dojezdu automobilů a zvětšováním kapacit baterií se totiž také prodlužuje čas dobíjení. Přitom 40kWh na rozumný dojezd nestačí (lze to snadno spočítat). Ale pro zkrácení doby nabíjení při násobně větších kapacitách by byly potřeba naprosto nereálné proudy, které by v noci generovaly obrovské zatížení rozvodné sítě, která na toto není stavěná. Už dnes jsou rychlonabíječky problematické. Ale představa 10000 rychlonabíječek běžících současně na ploše sídlíště je noční můrou energetika!
Mickey Mouse