SK
  1. Home
  3. 11 miliónov Volkswagen áut podvádzalo na emisnej kontrole vďaka softvéru

11 miliónov Volkswagen áut podvádzalo na emisnej kontrole vďaka softvéru

  • 09/22/2015 - 19:30
  • read 1365 times
 
Automobilka Volkswagen priznala, že vybavila asi 11 miliónov vozidiel softvérom, ktorý výrazne znižoval emisie oxidu dusíka.

S týmto škandálom prišla ešte v piatok EPA (Enviromental Protection Agency), ktorá testami zistila, že ak je VW auto v bežnej prevádzke na ceste produkuje oveľa viac emisií ako keď je testované na emisnej kontrole. Táto anomália sa týkala dieselových áut z modelových rad Jetta, Golf, Beetle a Passat s dátumom výroby siahajúcim do roku 2009. Nikto nechápal ako je to možné a EPA preto pohrozila Volkswagenu, že im nedovolí v USA predávať modely áut pre rok 2016.
 
 
To sa samozrejme automobilke nepáčilo a tak sa priznala, že vybavila automobily sofistikovaným softvérom, ktorý vedel zistiť kedy auto podlieha emisnej kontrole a upravil emisie tak, aby vozidlo vykazovalo menšie hodnoty. Za bežnej prevádzky však auto vylučovalo 10 až 40-krát viac oxidu dusíka ako povoľuje EPA.
 
Volkswagen sa dnes priznal a vyjadril sa, že vyšetrovanie odhalilo, že spomenutý softvér je nainštalovaný aj v iných vozidlách koncernu Volkswagen Group s dieselovými motormi Type EA189. Vo väčšine týchto áut však nemá žiadny vplyv. Celkovo je však reč asi o 11 miliónoch áut, ktoré vykazujú značné odchýlky pri testovaní a pri reálnej prevádzke na cestách.
 
Na toto odhalenie zareagovali aj akcie Volkswagen Group, ktoré stratili viac ako tretinu zo svojej hodnoty. Volkswagen už pracuje na eliminovaní problému a je ochotný vyhradiť 6,5€ milióna na nápravu problému a návrat dôvery zákazníkov. Napriek tomu však spoločnosti hrozí pokuta vo výške $18 miliárd a mnohí manažéri môžu byť dokonca obvinení z trestného činu.
 
Tým to však nekončí a zmena sa udeje možno aj na poste šéfa firmy. Tým je Martin Winterkorn, ktorý sa včera ospravedlnil aj verejnosti za to, že zradili ich dôveru. Taktiež sľúbil, že vykonajú čokoľvek aby odčinili škodu, ktorú napáchali.
 
Nemecké noviny však dnes prišli z informáciou, že Winterkorn odstúpi z pozície CEO a nahradí ho šéf Porsche, ktorým je Matthias Muller. Podľa agentúry Reuters však Volkswagen odmietol Winterkornove odstúpenie, Muller sa však dnes zúčastnil zasadnutia správnej rady. Ako to nakoniec so šéfom Volkswagenu bude nie je v tejto chvíli jasné a hovorca Volkswagenu sa odmietol k záležitosti vyjadrovať.
 
Vyšetrovanie a pokuty sa zatiaľ týkajú iba Volkswagen áut v USA. Európska únia sa však vyjadrila, že regulačné úrady začnú už veľmi čoskoro konať aj v Európe takže celá záležitosť bude mať možno pre Volkswagen ešte tvrdší dopad. Pre rýchlu spoluprácu s regulačnými úradmi vyzvala Volkswagen aj nemecká kancelárka Angela Merkelová.
 
 
Tagy automobily Volkswagen
Komentáre (14)
Lubo_
Wed, 09/23/2015 - 00:05
Prečo ten slovosled - "Volkswagen áut"? V slovenčine je to "aút Volkswagen" :)
passco
Wed, 09/23/2015 - 07:47
No pekne .. Len nech im dajú po prstoch! Tie ich motory, žerú viac oleja ako nafty :D Inak jednu chybu máte.. Nechcú na nápravu dať 6,5 miliona ale 6,5 miliardy
lucan
Wed, 09/23/2015 - 14:17
Passco neviem odkial mas taku info ze VW motory zeru viac oleja ako nafty ale je to pekny blud to potom mas /poznas ludi co maju pekne vyladovany motor resp turbo lebo co ja poznam ludi a vsetci maju VW /audi nikomu ani len deci nezoberie auto ;)
Mato666
Thu, 09/24/2015 - 11:55
to asi mnohych nepoznas :) V navode na pouzitie je pri TDI-ckach uvadzane ze potrebuju doplnat motorovy olej a niekedy je to aj liter na 3000 km :)
lucan
Thu, 09/24/2015 - 16:27
hej navod na obsluhu naco by mi bol kamo ja si robim vacsinu veci so znamym mam osobne 3rok Passat CC 2009 /2010na modelovy rok 2l TDI a take blaboty ze zerie olej sa len smejem ani stipku a to uz som ja na nom odjazdil za 3 roky 60tis km a predchadzajuci majitel 79tis km ;) a poznam x y dalsich co vlastnia VW group stymto motorom a nepocul som ani od jedneho ze by plakal auto mi zerie olej poviem ti tolko zrala ujova X6 50i V8 Biturbo po 112tis km ked mala odpalene turba takze je to vec vkusu ja som skor sklamany z kvality BMW ako sa pototo ani nebudem dalej pisat ake ine trable boli s BMW
roob
Thu, 09/24/2015 - 19:45
ja mam 1.9TDI, 240k km a olem menim v maji. Mam to 4 roky a nedoplnal som ani mililiter. Takze chyba bude niekde medzi pedalmi a volantom
Kalo
Sat, 09/26/2015 - 15:12
Medzi volantom a pedálmi v tvojom aute sedí návod? :D Pretože reč bola o tom čo je v návode. Ale chápem že ti niektoré veci nedochádzajú. To je tým že TDi v poslednom čase nieje len typ motorov, TDi sa stalo pre mnohých majiteľov aj DIAGNÓZOU. Netvrdím že nemajú výhody, ale to že žerú olej je fakt. Vždy keď za nejakým idem do kopca tak musím vypnúť klímu, či je zima alebo teplo. Väčšina ľudí čo má v garáži nejaké TDi tam má aj peknú zásobu motorových olejov, a pekne zadymené dvere. Dokonca som videl jednu Audinu ktorá nešla zhasnúť tak jej odpojili naftu ale bežala si ďalej, len na olej. :D
Bender Rodriquez
Wed, 09/23/2015 - 15:30
Dalsi pokus s.....nej ameriky znicit europsku ekonomiku. Ake emisie produkuju tie ich nenazrane americke V osmicky nech napisu. Najväči znecistovatelia planety a maju plnu hubu ekologickych reci. Nemaju na to aby dosiahli kvalitu nemeckych aut tak robia takuto spinavu politiku
Kalo
Wed, 09/23/2015 - 15:47
Hah nemecká kvalita? Si myslel len ako vtip alebo aby ti to sedelo k protiamerickým kecom? Ale vážne, kto má nejaký VW vyrobený v posledných rokoch, ten vie že kvalita je dnes niekde inde.
Bender Rodriquez
Thu, 09/24/2015 - 02:53
Sa ti pokazilo nemecke auto ? Aj to sa stava. Pokazit sa moze vsetko. Ale si ujasni na ktorej strane stojis a ja som v europe. A toto je trapne. Tie auta su ok je to dalsia americka spinavost. A mas pravdu. Nemam ich rad seru sa do celeho sveta a robia to koli svojim zaujmom.
uno123
Thu, 09/24/2015 - 18:55
Americania nemozu za to, ze Nemci podvadzali. Pokial niekto takto spinavo obchadza emisnu kontrolu, tak si za to nic ine ako mastnu pokutu nezasluzi.
pe3kx
Wed, 09/23/2015 - 18:47
Automobilka Volkswagen priznala, že vybavila asi 11 miliónov vozidiel softvérom, ktorý výrazne znižoval emisie oxidu dusíka. podla tejto vety ten softer neurobil nic zle
Easa
Thu, 09/24/2015 - 10:08
Nové VW nikdy, predražené, kvalita zrovnatelna s lacnejsou konkurenciou... Americké autá? Tie V8 budú ešte jazdiť keď ty budeš mať štvrté turbo a ôsmu hlavu na NEMECKOM tsi... Tak kto to tu chce hrať na ekológiu?
roob
Thu, 09/24/2015 - 19:48
to ale podakuj tym debilom co schvaluju normy. Keby netlacili na znizovanie objemov, nebolo by treba turbo a nemalo by sa ti co pokazit. Ale jedno mi vysvetli, ked 2 litrovy diesel so 6l spotrebou nesplna normy, ako ho splna 5liter benzin s 25l spotrebou????
Add new comment
About text formats
TOPlist