X3 xDrive 30e - Z pohľadu vodiča
Keďže sadáte do SUV, posed je automaticky pre vodiča vyšší a tým pádom aj rozhľad na cestu je z vyššej perspektívy. Chvíľu vám však potrvá, pokým si zvyknete na mohutnú prednú kapotu. Celková mohutnosť X3 však vytvára skvelý pocit pre vodiča a dodáva pomerne silný pocit bezpečia.
Miesta pre vodiča aj spolucestujúcich je na rozdávanie a všetky prvky, ktoré vodič potrebuje sú mu na dosah ruky. Spomenúť môžem skvelý infotaintment, ktorý ovládate otočným kolieskom a tlačidlami pri ňom a head-up display, ktorý okrem rýchlosti zobrazuje aj navigáciu. Ten je nasvecovaný na predné sklo. Kto nie je na head-up display zvyknutý, môže mu zo začiatku uberať trochu z pozornosti pri šoférovaní (cez infotainment si môžete prispôsobiť jeho umiestnenie alebo jas.). Po pár kilometroch sa však stane z neho užitočný pomocník.
Cez infotainment si ďalej dokážete nastaviť takmer všetko – od bezpečnostných prvkov, osvetlenia interiéru, nastavenie jazdných režimov vrátane tlmičov až po prevoňanie interiéru. X3 má v sebe dve náplne, ktoré perfektne prevoňajú celý interiér - trocha som bol zaskočený ich výdržou. Obe boli totiž po cca 11.200 kilometroch prázdne. Duchom založených jedincov poteší športový displej, ktorý vám ukazuje aktuálny výkon motora – koľko kW a NM motor práve využíva.
To, čo mi v interiéry X3 vadilo najviac bolo strieborné plastové obloženie okolo rádia – nebol som jediný, ktorý zhodnotil tento prvok ako lacný. Všetko ostatné srší zo seba skvelým spracovaním, ale tento sivý plast jednoducho nie. Stačilo farbu obloženia vymeniť za čiernu alebo imitáciu karbónu a okamžite by to bolo iné.
Pridať nový komentár