stock Sapphire chladič
Všetci štyria high-end kandidáti zaradení do testu boli predstavení, teraz ešte malý opis chladiča, ktorý je už priamo od výroby namontovaný na grafickej karte a ktorý je vlastne predmetom upgradu. Pre komplexné posúdenie je preto dôležité ukázať zblízka i stock chladič, jeho prednosti a neduhy, aby bolo jasné, prečo je jeho výmena za kvalitnejší chladič u niekoho tak dôležitá.
Niekoľkokrát už v predchádzajúcich opisoch bolo naznačené na akej grafickej karte testy budú prebiehať. Jedná sa o špeciálnu edíciu ATI Sapphire X1800GTO2, vychádzajúcu zo základného modelu X1800XT. V podstate sa jedná o identickú graf.kartu s mierne zníženými parametrami výsledných frekvencií (GPU/RAM), ich napájacích napätí a zagresívnením časovania pamätí. Následnou zmenou priamo u užívateľa je však možné tieto hodnoty nastaviť na totožné s verziou XT.
Nás však zaujíma najmä chladič tejto karty, ktorý je identický u oboch verzií. Dočinenie máme s dvojslotovým chladičom, vychádzajúcim z už dobre známeho predchodcu, použitého na graf. karte X800GTO FireBlade, ktorá bola taktiež špeciálnou edíciou základného modelu.


Chladič je pomerne masívny, veľkosťou zaberá celý slot. Grafická karta sa tak stáva dvojslotovou, i s upraveným zadným panelom pre dve PCI záslepky. Oproti bežných chladičom používaným na grafických kartách predchádzajúcich typov , kedy bol vzduch nasávaný zo zadnej strany a ohriaty odvádzaný k prednej časti, je tok vzduchu u tohto typu chladiča smerovaný zo skrinky von cez perforovanú spodnú PCI záslepku. Výhody hádam netreba ani pripomínať, len málokomu sa pozdávalo prehrievanie vnútra skrinky vplyvom cirkulácie horúceho vzduchu vychádzajúceho z graf.karty.

Pomerne ťažký, takmer polkilový stock chladič sa stará o chladenie samotného graf.jadra, ale súčasne aj o chladenie pamätí. Zložený je z dvoch častí. Vrchná časť je krytom chladiča, usmerňujúcim tok vzduchu požadovaným smerom, a zároveň slúži na uchytenie ventilátora. Spodná časť je ďalej tvorená dvoma dielmi: medeným celkom a hliníkovým plátom, navzájom spojenými štyrmi skrutkami.

O chladenie grafického čipu sa stará medená časť chladiča, tvorená základňou štvorcového profilu, dvoma osem milimetrovými, mierne zlisovanými, heat-pipe trubicami a rebrovaním. Dĺžka trubíc nikoho neohromí, tak ako i veľkosť celého medeného modulu, použitie heat-pipe je však veľkým prínosom. Vhodne navrhnuté je i rebrovanie skladajúce sa zo šesťdesiatich plátov. Celkovými rozmermi neprekvapí, početnosťou a vypracovaním už ale áno. Pri toľkých rebrách sa vyžarovacia plocha pekne navyšuje. Plusom je aj presne nasmerovaný tok vzduchu, prebiehajúci výhradne priestorom rebrovania.


Odvod tepla z pamätí má na starosť hliníková platňa, tvoriaca zároveň nosnú základnú časť stock chladiča. Prenos tepelnej energie medzi samotným pamäťovým čipom a platňou zabezpečuje teplovodivá mäkká guma. Jej hrúbka je ale pomerne veľká, čo má určite vplyv aj na kvalitu chladenia.

O dostatočný prietok vzduchu dbá až 29-lopatkový, 64 milimetrový radiálny ventilátor s hodnotou maximálnych otáčok úctyhodných 5000ot/min. Práve tento je „kameňom úrazu“ celého chladiča. Nie najhoršie chladiaci stock dopláca na nadmernú hlučnosť. Schladenie graf.karty by bolo postačujúce, avšak len pri otáčkach ventilátora, pri ktorých neskutočne trpí sluch. Dokonca, aj pri otáčkach znížených na minimum, je ventilátor stále počuteľný. Preto mnohí zvažujú výmenu za chladič výkonný a zároveň tichý.

Ventilátor montovaný priamo pri výrobe je ako inak napájaný priamo z grafickej karty cez malý 3-PIN konektor. Graf.karta si i sama reguluje jeho otáčky podľa zaťaženia, respektíve teploty. Reguláciu samozrejme možno vykonávať i manuálne – softvérovo, prostredníctvom vhodnej aplikácie (napr. ATI Tool, Riva Tuner).
Z predného pohľadu je dobre vidno, ako je chladič prispôsobený na dochladzovanie napájacích regulátorov, skrytých pod jasne červeným pasívom. Teplo z neho odoberá, keďže z tohto priestoru ventilátor vzduch nasáva.

Uchytenie stock chladiča je riešené štyrmi väčšími skrutkami zaskrutkovanými cez graf.kartu do otvorov v rohoch hliníkovej platne, plus prítlak základne na graf.jadro zabezpečujú ďalšie štyri menšie skrutky vedúce cez kovový „backplate“ kríž do medeného celku nachádzajúceho sa vo vnútri chladiča.

Toľko k stock chladiču, ktorý napriek svojej cielene premyslenej konštrukcii, dopláca najmä na nadmernú hlučnosť a tým sa stáva častým predmetom upgradu.
Vlastne, tu končí i predstavenie kompletnej garnitúry testovaných chladičov a nasleduje opis spôsobu testovania...
andydul
Bikermotyl
andydul
Wizik
gabriel
LittleMan
lkuzman
dochtor
Bikermotyl
crux2005
thimy
Michal Kiradžiev
misho
MBG
Bikermotyl
Michal Kiradžiev
subz3ro
midlet
anti77
charonme
Bikermotyl
matelkoxxl