Recenzia: Catalyst 9.6 WHQL

Race Driver: GRiD

Závodný simulátor, vyvíjaný spoločnosťou Codemasters, predstavuj ďalšiu "chuťovku" roka 2008. Už podľa názvu sa dá zaradiť do Race Driver série, neprebral ale DTM základ. Beží na EGO engine, ktorý je odvodeného od NEON enginu známeho z Colin McRaeRallye: Dirt. Kompletne bol ale prerobený model poškodenia a interakcie s okolím. Práve fyzika a možnosť realisticky rozbiť svoje 4 kolesá zožalo veľký ohlas, podobne aj nemenej kvalitná vizuálna stránka hry – textúry, modely áut, osvetlenia. Súčasťou je 45 licencovaných motorových vozidiel, ktoré sú zaradené do 13 kategórií a 89 rôznych okruhov v Európe, Japonsku a USA. Pri testovaní výkonu sme museli znovu siahnuť po aplikácii FRAPS, ktorá zaznamenávala 25 sekúnd našej jazdy na okruhu v Miláne - Castello Ring B. Meranie sa začalo hneď po štarte a daný úsek sme museli prejsť bez kolízie s inými vozidlami. Všetky detaily v hre boli nastavené na maximum, 8xMSAA sme pre odstránenie CPU limitu tiež zapli v hre. 16x anizotropný filter bol vynútený ovládačom.

Najvyšší nárast výkonu s novým Catalystom 9.6 WHQL sme dosiahli v hre o ktorej sa znovu Release Notes nezmieňuje - Race Driver: GRiD. Nárast dvoch FPS v priemere nie je veľa, ale predsa niečo. Možnú chybu merania sme znovu prekontrolovali ďalšími priebehmi. Všetky vykazovali obdobný nárast. Catalysty 9.4 a 9.5 WHQL sú znovu na jednej úrovni, pričom novší dosahuje o pár FPS lepší priemerný výsledok. Kvalita obrazu a anizotropného filtra nebola ako v predchádzajúcich hrách zhoršená, čo je pozitívne.