Ty nerozumies mojej logike, ja ocidividne tej tvojej.
Podla mojho nazoru nemas v laske VW group ...
V com sli akoze brutalne dole? Ano, boli tu problemy, kazda automobilka ma nepodarky. Trebars VW 2.0 TDI PD medzi 2005-2009 zas taky zly motor nebol, chore boli hlavne vstreky od Conti... ako sa to ... Contitechu? Alebo 1.2 TSI, ten ma chore rozvody a nejako si s tym nevedia dat rady. Potom ju tu napr. 1.6 TDI CR, ktory je sice lenivsi, ale neviem si ho v sluzobnej Octavii vynachvalit. Je to 77 kW a uz som na nom v priebehu dvoch rokov nabehal cirka 160k km a bez problemov. Aj Korejci nad tymto motorom neveriacky krutia hlavou, pretoze ich odroda 1.6ky CRDi s az 92 kW je este lenivsia a zerie o sest deci viac. Ale dobre, Korejci ani Japonci diesel nevedia, zato Japonci su majstri na benzinaky. V com isiel VW teda brutalne dole? Ten 1.2 TSI? Pisal som sice o Skodovkach, ale motory su VW.
A co tak Fordovsky 1.0 ecoboost? To je pre mna ale aj mnozstvo inych ludi prave ten motor, s ktorym je problem urobit par desiatok tisic km bez poruchy. Nekultivovane, co je aj vysada trojvalcov, strasne lenive, zial objem vzdy turbo nenahradi.
Ano, radio a navigacia nie su mozno pre teba problem, ale ked dam tolko za auto, tak nech funguje a minimalne tie casti co sa neopotrebuvaju. Niektore statistiky asi nerozoznavaju vazne poruchy, hocijaku poruchu beru ako poruchu. Samozrejme, niekde je uvedene, ze ide o percentualny vyskyt vaznejsich poruch.
hotentot