Pekne vysvetlenie, akurat cas 2:19 je tretia minuta letu, nie druha.
prva: 00:00:00,00 - 00:00:59,99
druha: 00:01:00,00 - 00:01:59,99
tretia: 00:02:00,00 - 00:02:59,99
... s jemnostou delenia na 1/100 sekundy
Kedze sa to dosralo iba pri patinovom zatazeni na ake to bolo projektovane, tu firmu co vyrobila tie drziaky heliovych nadrziek by som zazaloval a dal im nahradit stamilionove materialne skody.
Aj posrate vytahy maju u nas (v tupych juesej asi nie) min. 50% rezervu (t.j. ked je na nom napisane ze nosnost 320 kg, tak pri 450 kg v nom sa jednoducho vytah nezruti na zem do riti).
Tupe, dementne, vymlete juesej. Vsetko na hranu, aby z toho co najviac vyryzovali. Havaria Challengera bol trocha iny pribeh (gumove tesnenia mali zarucene svoje vlastnosti pri inych teplotach, pri akych bol start a napriek tomu povolili start), ale tiez to bolo zapricinene ludskou sprostostou.
Pjetro de