Autonómny autobus Mercedes-Benz s technológiou CityPilot má za sebou prvé kilometre v reálnej premávke, a je pripravený na dlhodobé testovanie v uliciach miest a na diaľniciach v Holandsku.
Jeden z autobusov Future Bus od nemeckej automobilky včera úspešne absolvoval 20-kilometrovú trasu z amsterdamského letiska Schiphol do neďalekého mestečka Haarlem. Po ceste na neho čakalo niekoľko úskalí, keďže musel prejsť cez ostré zákruty, križovatky, pešie zóny a to všetko bez zásahu ľudskej bytosti.
CityPilot platforma je založená na špeciálnej verzii autonómnej technológie Highway Pilot od Daimleru. Tá bola upravená tak, aby vyhovovala špecifickým potrebám mestského autobusu. Za pomoci GPS, radaru a tuctu zabudovaných kamier do samotného vozidla, je autobus schopný rozoznávať dopravné signály, či vyhýbať sa chodcom a iným prekážkam na ceste. Maximálna rýchlosť vozidla je 70km/h a s využitím všetkej dostupnej technológie je schopný na centimeter presne zastaviť vo vyhradenom priestore na zastávke, a umožniť bezproblémový nástup aj imobilným cestujúcim.
Kvôli bezpečnostným predpisom je potrebná neustála prítomnosť vodiča, no kým nenastane kritická situácia, do riadenia nijako nezasahuje. Na rozdiel od autonómnych automobilov, autobus je napojený na mestskú sieť, čo mu umožňuje priamo komunikovať so semaformi a inou mestskou infraštruktúrou. Kamerový systém umiestnený na autobuse dokáže sledovať povrch vozovky a vyhýbať sa výmoľom na cestách, čím umožní cestujúcim hladšiu a príjemnejšiu jazdu. Systém si kritické miesta dokáže zapamätať a v budúcnosti sa im bude vedieť lepšie vyhnúť.
Aj tento moment je ďalším výrazným krokom k implementácii vozidiel bez vodiča v mestách po celom svete.
Zdroj: engadget
hurkov