Honda e – najštýlovejšie elektro auto súčasnosti

Z pohľadu vodiča

Z vnútra je malé “éčko” doslova kombinácia retra a budúcnosti – ak ešte niekto nevymyslel názov práve pre toto, tu ho máme: retrofuture...
Honda išla úplne inou cestou ako iné automobilky a namiesto klasického tvaru palubovky, či ukazovateľov tu máte rovno 5 displejov, ktoré sú okrem bočných, umiestnené v rovine.

Dva menšie displeje po bokoch slúžia na prenos videa so spätných kamier a hlavné tri zobrazujú rôzne funkcie priamo z auta. Displej za volantom slúži na zobrazenie klasických informácii ako v normálnom aute (rýchlosť, stav batérie, dojazd a pod). Na displeji v strede a napravo si zase môžete navoliť funkcie od nastavení vozidla, palubného počítača, sledovanie toku energie, či dokonca obraz z HDMI.

Pridajte k tomu 12V a 230V (max 1500W) zásuvky/konektory a z Hondy sa stane...Multimediálne centrum – chcete si pozrieť film, fotky alebo sa zahrať? Smelo do toho, do „éčka“ zapojíte aj Playstation. Tomu sa hovorí poriadna zmena od klasických elektro áut.

A aby som nezabudol – zvyknúť si na prenos premávky zo spätných kamier na bočné displeje bude chvíľu trvať. Zvyknúť si treba aj na to, že majú menší pozorovací uhol ako väčšina spätných zrkadiel.
Ak chcete byť in, na horné spätné zrkadlo si tak isto môžete zapnúť prenos premávky zo zadnej kamery – tu však pozor – stará známa hláška, že objekty v zrkadle sú bližšie ako v skutočnosti platí dvojnásobne. Popravde som si na toto vôbec nezvykol.
Interiér je štýlovo doplnený hnedou farbou – drevo na palubovke, stredovej konzole, či hnedá farba na pásoch pôsobí moderne a budem sa znova opakovať, trochu retro. Aj keď ide o mestské auto,  úplne mi nevyhovovali ploché sedačky – niekedy som mal pocit, že si sadám na lavicu. Osobne mi trochu vadila aj absencia plného stredového tunelu. K miestu na pohár sa dostanete povytiahnutím držiaka, pevné miesto pre telefón tu však chýba.

Ak vám navigácia od Honda príde trochu zastaralá, máte tu možnosť pripojiť telefón pomocou Android Auto alebo Apple car.