Z pohľadu vodiča
Interiér Kia mi je pomerne blízky, hlavne vďaka tomu, že vlastním Hyundai i30 a tak po nasadnutí do Xceed som si nemusel zvykať takmer na žiadny prvok. Okrem prevodovej páky, ktorá má zbytočne dlhšiu dráhu medzi jednotlivými prevodmi mi vadilo slabé podsvietenie jednotlivých prevodových módov – slabá oranžová nebola vidieť vždy. Ovládacie prvky sú pre vodiča dobre dostupné priamo z volantu – tempomat, rádio, telefonovanie, či palubný počítač...
Stredovej konzole dominuje 12.3" displej, ktorý ma pozitívne prekvapil slušným rozlíšením a živými farbami. Rýchlosť infotainmentu je bleskurýchla a nestane sa vám, že by ste čakali na systém pokým zobrazí inú stránku. Celkovo je horná časť dobre otočená smerom k vodičovi - všetky ovládacie prvky má tak dobre na dosah.
Udržiavanie v pruhoch, stabilizačný systém, sledovanie mŕtveho uhla, nabíjanie, svetlá a otváranie kufra sú zase dostupné pod ľavou rukou. Počas jazdy nie sú práve dobre viditeľné a dostupné – to je však problémom posledných Hyundai aj Kia áut, aspoň teda pre mňa.
Xceed ponúka pomerne dostatok vnútorného priestoru pre posádku na predných sedadlách aj zadných ale jednu výtku k stredovej konzole predsa len mám. Možno to je spôsobené mojim zlým sedením a možno nie ale zvyčajne mám pravú nohu opretú o stredovú konzolu. Lenže u Xceed je zaoblenie stredovej pomerne slabé a pri dlhej ceste som to na nohe už cítil a jazda nebola až tak komfortná.
Pridať nový komentár