Peugeot 508 SW hybrid – aj Francúzi vedia ako na to

Záver

Zabudnite na staré reči o tom, že Francúzi nevedia vyrobiť poriadne auto. 508 je dôkazom toho, že aj Peugeot vie spraviť luxusnejšie auto, ktoré je vhodné do mesta, ale v tomto prípade primárne na dlhšie trasy. Ak by ste s ním jazdili iba v meste, nevyužijete jeho potenciál na plno. 508smičku treba jednoducho zobrať na diaľnicu a dlhú trasu. V meste oceníte  elektromotor so slušným dojazdom na úrovni 47 kilometrov, na diaľnici zase výkonný benzínový motor, či adaptívny podvozok. Elektromotor však nie je iba do mesta, aj diaľničným tempom prejdete na batériu okolo 40 kilometrov. Aj keď sa jedná o hybrid, nečakajte extrémne nízku spotrebu hnacieho ústrojenstva. Áno na kratších trasách, kde sa dokáže zapájať elektromotor, viete spraviť cestu aj za 5,4 litra (priemer som mal však skor na úrovni 6l/100km), na dlhých trasách a diaľničnom tempe vystúpa priemerná spotreba na približne 8l/100 kilometrov, čo je však stále veľmi dobrá hodnota.

 

Ak máte radi športovú jazdu, spotrebou sa budete blížiť k 10 litrom. Popravde si myslím, že duchom športovejší ľudia by mali skôr počítať s týmito hodnotami - motor 508 je vcelku podmanivý.


 

 

Aj keď som to osobne nečakal, musím povedať, že 508 SW hybrid sa vyšplhal v rebríčku hybridných áut hodne vysoko...Vlastne zatiaľ na prvé miesto.

Za zapožičanie Peugeot 508 SW Hybrid ďakujeme spoločnosti Peugeot Slovensko.

Foto: Tomáš Lancz (GIM Studio)

Komentáre (4)
jancoo

smutne ze v rychlostiach nad 140km/h je ta bateria elektromotory a cely hybridny system iba zbytocnou zatazou kedze sa odpaja... nakolko elektromotor nema prevodovku a toci cca 13500ot pri 135km/h

Lucanski

Podla mna sa odpaja kvoli tomu, ze je tam slaba bateria, takze by sa rychlo opotrebovala.

Tesly s velkou bateriou idu aj 250 kmh a maju taktiez iba 1-rychlostnu prevodovku ...

Citigo ide najviac 130 kmh a je to obmedzene tiez kvoli slabej baterii, lebo ten motor by isiel bez problemov rychlejsie.

Ked si pozries test razoveho utahovaka [napr. Parkside], tiez s 2Ah bateriou nevladze a so 4Ah utahuje ovela lepsie, napatie je rovnake ... motor ten isty.

jaaaaaaaaaaj

Na svojej 16-ročnej 1,5-tonovej haraburde jazdím dlhšie trasy za 4,5/100, mesto do 6,5.
Kde je ten pokrok???

Dzambor

Veď v rýchlejšom opotrebovaní a vyššej spotrebe.....vivat ecology....:D

Pridať nový komentár
TOPlist