Z pohľadu vodiča
ID.3 je z vnútra moderné ale popravde vyvolalo vo mne trochu zmiešané pocity. Dva displeje, ktoré sú umiestnené za volantom resp. nad stredovým panelom, mohli byť kľudne spojené do jedného, čo by ID.3 dalo predsa len modernejší vzhľad. Takto to vyzerá ako by ste mali telefón za volantom a tablet nad stredovým tunelom. Popravde sa mi nepáči ani ovládanie svetiel, ktoré nevyzerá práve ako z roku 2020/21.
Výhľad smerom dopredu je pre vodiča naozaj dobrý, avšak treba si zvyknúť na pomerne mohutný B stĺpik – aj keď je rozdelený na 2 časti, spolu so spätným zrkadlom zaberá pomerne veľkú časť výhľadu a treba si zvyknúť ako „vykúkať“ von.
Bohužiaľ sú tu ešte dve veci, ktorým sa dizajnéri ID.3 mohli vyhnúť – umiestneniu riadiacej páky, ktorá je zakrytá výhľadovo volantom a odkladaciemu priestoru v predných dverách.
Prvá spomenutá vec časom pominie ale pokým si na ňu zvyknete môže to chvíľu trvať. Rýchlostné stupne sú jednoducho zakryté volantom a ak nemáte v ruke smer, ktorým treba hlavu páky točiť, neostáva vám nič iné ako sem tam vykuknúť za volant a pozrieť sa, čo vlastne robíte.
Druhá vec je niečo, čo doteraz vlastne nechápem ako mohlo VW uniknúť...odkladací priestor vo dverách končí vlastne až na konci samotných dverí. Ak si sem dáte kľúče a tie sa vám zošmyknú až nakoniec, budete mať čo robiť, aby ste na ne dosiahli. Osobne som nakoniec výrezu dosiahol až keď som si z auta vystúpil a mohol som strčiť ruku dozadu z čupiacej pozícii. Toto nie je naozaj komfortné.
Čiže celkovo zmiešané pocity, ktoré som dúfal, že budú vyvážene aspoň samotnou jazdou...
Jozef M.
Velmi dobra recenzia z pohladu bezneho cloveka (ziadne PR blbosti), som milo prekvapeny akym smerom sa to tu ubera na pc.sk co sa tyka recenzii aut. Len tak dalej!
Jeseter
V akych vonkajsich teplotach ste testovali dojazd a spotrebu? Malo auto aj tepelne cerpadlo? A aky je oficalny dojazd hlasany VW? Inac pekne napisane z pohladu bezneho cloveka pouzivatela auta ale neviem ci ste nabijali "doma" alebo len na verejnych nabkach..
Lukáš Lancz
Teploty sa pohybovali medzi 10-14stupnov, do dalsich recenzii to budem uvádzať - už sme dostali podobnú požiadavku. Dojazd podla WLTP by mal byť 390-420 kilometrov (idealne podmienky a leto) a auto bolo bez tepelneho cerpadla.