Prax, jazda
Dizajnom zapadá ADO A26 do takého priemeru a voči konkurencii neprináša v tomto smere takmer nič nové. Avšak na papieri ponúka toho celkom dosť – maximálnu rýchlosť 25 km/h, dojazd 35 kilometrov, či 500W motor. Zaujímavosťou je, že sa motor zapína až od rýchlosti 6 km/h. Toto sa však dá prenastaviť cez displej tak, aby ste elektrickú energiu mohli využívať aj bez rozbehu. To isté sa týka aj maximálnej rýchlosti, ktorú viete zmeniť na finálnu hodnotu 35 km/h. Šliapať do pedálov treba niekedy o niečo viac, ADO A26 má len 7 prevodov...
Pred prvou jazdou odporúčam zoštelovať brzdy – tak ako prídu od výrobcu sú popravde nepoužiteľné. Silnejšie začnete brzdiť v momente keď máte páčky stlačene takmer pri riadidlách.
Pri samotnom teste som na razil na pozitíva ale aj silenejšie negatíva tohto e-biku. Plusom je rozhodne dojazd, kedy sa mi s A26 podarilo prejsť na batériu deklarovaných 35 kilometrov resp. 32 kilometrov. V asistovanom móde sa dojazd blížil k 50 kilometrom. Rovnaké to je aj s rýchlosťou a maximálna hodnota 25 km/h resp. 35 km/h je reálna. Pri odomknutí vyššej rýchlosti počítajte samozrejme s menším dojazdom.
Najväčším mínusom je však nízke položenie pedálov – pri mojich 180cm nebol problém aj na rovine takmer šúchať päty o zem, ak som ich sklonil smerom dozadu. V teréne ani nehovorím...
Pre tých, čo vyznávajú ostrejšiu jazdu môže byť toto problém pri náklone, kedy dokážete šuchnúť celý pedál o zem – to už môže byť niekedy aj nebezpečné. Keď už sa vydáte do terénu oceníte odpruženú prednú vidlicu (aj keď tá patrí k tým lacným, mäkším bez možnosti nastavenia odporu), ktorá síce „búcha“ pri prudkom stlačení a uvoľnený ale nerovnosti kopíruje celkom dobre.
Displej hlavnej jednotky je čitateľný aj na silnom svetle a okrem toho, že ho potrebujete na zmenu módov, sú tu zobrazené základné údaje o jazde (rýchlosť, prejdená vzdialenosť a stav batérie), či úroveň asistencie - ADO A26 ponúka 3 úrovne využitia elektrickej energie a batérie.
Úroveň 1 – asistovaný mód, motor pomáha so šliapaním do rýchlosti 15 km/h
Úroveň – maximálna rýchlosť 20 km/h
Úroveň – maximálna rýchlosť 25 km/h
Pri úrovni 2 a 3 motor nepomáha so šliapaním a treba použiť plyn, ktorý sa nachádza na pravej rukoväti. 500W motor dokáže celkom slušne vystreliť A26 aj s 85 kilogramovým nákladom 😊 Síce 15 stupňový uhol e-bike úplne nedá ale s pomocou zvláda aj to.
Na celom e-biku mi vadí asi najviac, že je batéria nejak vyosená od hliníkového rámu A26...Nevadí to ničomu pri jazde ale keď sa zo sedačky pozriete dole a vidíte toto, proste vám to vadí...
Mivko
no to je totálny děs !! horšie ako kolo Ukraina !
Pivko
To je fakt hroza - zobrali bicykel z TESCA a prilepili mu tam bateriu !!!
Smejd je to !!!