Výkon, dojazd
Zadný pohon, 282 konských síl, krútiaci moment 400 Nm a z 0-100 km/h vás elektrická iX3 dostane za 6,8 sekundy. Čo je na tomto BMW zaujímavé, že máte výkon dávkovaný lineárne – žiadna brutalita a auto zvládne aj menej skúsený vodič, čo je pri takomto výkone dobrá vec. Na čom inžinieri v BMW poriadne zamakali je automatický systém rekuperácie, ktorý funguje skvelo (určite by sa dal vylepšiť ale v takejto podobe zjednoduší život každému). Dajte nohu z plynu dostatočne skoro pred začiatkom obce, rýchlostnom obmedzení, či križovatkou a rekuperácia bude prispôsobená tak, aby ste v danom bode mali rýchlosť, ktorú potrebujete. Spravte tak neskôr alebo tesne pred daným bodom a rekuperácia bude o poznanie silnejšia...Systém funguje skvelo, treba si však naň zvyknúť a hlavne dôverovať, že funguje naozaj dobre.
Batéria má v iX3 kapacitu celkových 80kWh z čoho je využiteľných 74kWh – presnejšie 73,83kWh. Teoretický dojazd je podľa WLTP 461 kilometrov. WLTP metodika je jedna vec, realita zase druhá. Priemerná spotreba sa v mojom teste ustálila na 24,1kWh a prejdené kilometre zahŕňali mesto, mimo mesto a diaľnicu. Palubný počítač za celý čas, čo sa na iX3 jazdilo, ukazoval priemernú spotrebu 24,4kWh. Môžem povedať, že toto je realita, s ktorou sa stretnete pri bežnom jazdení.
Priemerný dojazd (mesto, mimo mesto, diaľnica) sa tak papierovo pohybuje na úrovni 300 kilometrov.
Ak by sme si to rozobrali na drobné, na diaľnici počítajte so spotrebou 24-27kWh, mimo mesto to bude na úrovni 20-22kWh a v meste medzi 17,5-20kWh.
Ak by teda strávila iX3 svoj čas len v meste, dojazd bude na úrovni 400 kilometrov. BMW iX3 by malo byť možné dobíjať rýchlosťou 150kW, čo sa mi nepodarilo otestovať. Pri 10,5kW rýchlosti nabíjania trvalo dobiť batériu z 23% na 100% 6 hodín aj 20 minút - Tento test prebehol na nabíjačke ejoin, ktorý spolupracuje s pc.sk s domácim nabíjaním elektro áut. Týmto sa chceme spoločnosti ejoin poďakovať za dlhodobú spoluprácu.
beardie
čauko, recenzia celkom dobrá, ale niektoré pravopisné chyby sú naozaj do očí bijúce. V ďalších člankoch, prosím, o nápravu.
===============
"X3jky" alebo "X3jku" je nesprávny tvar, ak to nie je prídavné meno, tak by tam nemala byť žiadna koncovka, čiže iba "X3", ak na tom ale trváš, tak "X3jky" by bolo slovom "ikstrojjky", to dvojité "j" je nesprávne
"nezaprie a to nemusí" => pred "a" v spojení so zámenom sa vždy píše čiarka, čiže "nezaprie, a to nemusi", rovnako napríklad v ", a tak" alebo ", a predsa"
"179mm" sa prečíta ako 179 milimetrový, ale ty chceš napísať milimetrov, teda s medzerou
"pomohli iX3jke aby vyzerala" => "pomohli iX3, aby vyzerala"
"Budúcnosť kedy všetko bude dostupné cez veľký displej sa tu nekoná." => čiarky oddeľujú vedľajšiu vetu "Budúcnosť, kedy všetko bude dostupné cez veľký displej, sa tu nekoná."
"Koliesko" by som nazval otočným touchpadom
"Na dosah je takmer všetko presne tam kde má byť a po pár dňoch ..." => Na dosah je takmer všetko presne tam, kde má byť, a po pár dňoch"
"Výhľad z tohoto SUV je dobrá," => dobrý
"Dostatok priestoru majú ako vodič a spolujazdec" => "Dostatok priestoru majú ako vodič, tak aj spolujazdec"
"0-100km/h" => "0-100 km/h"
"či križovatkou a rekuperácia" => "či križovatkou, a rekuperácia", lebo vložená vedľajšia veta
"treba si však naňho zvyknúť" => skôr by som povedal, že "zvyknúť si naň", keďže ten systém je neživotný + ", a hlavne"
"80kWh" / 74kWh / 73,83kWh / 24,1kWh / 24,4kWh => 80 kWh / 74 kWh / 73,83 kWh / 24,1 kWh / 24,4 kWh
24-27kWh / 20-22kWh / 17,5-20kWh => 24-27 kWh / 20-22 kWh / 17,5-20 kWh
"dobíjať rýchlosťou 150kW" => "150 kW"
"23% na 100%" => "23 % na 100 %", ak si chcel napísať z dvadsaťtripercentnej na stopercentnú, tak to máš správne tak, ako si pôvodne napísal, kontextovo sa viac hodí zápis s medzerami
"69.110 Eur / 77.555 Eur" je anglický typ zápisu, u nás sa píšu medzi tisíckami medzery, čiže "69 110 Eur / 77 555 Eur", dokonca existuje pevná medzera stlačením Ctrl + Shift + medzerník
"Kto jazdí dlhšie trate siahne" => "Kto jazdí dlhšie trate, siahne"
"iX3ojkou" => iikstrojojkou?
za tromi bodkami sa píše medzera
"jednoducho kto chce aby jeho auto „kričalo“, že je EV tak to iX3ojkou nedosiahne." => čiarky "jednoducho, kto chce aby jeho auto „kričalo“, že je EV, tak to iX3ojkou nedosiahne."
Lukáš Lancz
Dik a dik...myslim ze tam vacsina chyb nie je a zobrazovala sa ina revizia textu (predosla).
iX3jke a pod som chcel trochu hovorovej reci so textu nech to nie ja fadne:)
abc
"najpredávanejšie rada", správne je "najpredávanejší rad"
Ipsilon
Výborne zhrnuté, myslím tie chyby. Článok som nečítal, pretože má zaujala chyba v nadpise a išiel som ju autorovi oznámiť.